每当冬季来临之际，河南高速之上的事故数量便会显著攀升，特别是那些牵涉货车的事故所占比例近乎六成。为了从容面对此种严峻态势，河南高速交警自10月下旬起始直至年底展开“冬季行动”，着重整治突显的违法行为。
冬季货车事故占比高 夜间时段最危险
依据河南高速交警过往的数据来讲，在冬季的时候，涉及货车的事故在总数里占到了59.91%的比例。货车造成的事故导致死亡的人数，更是高达总数的72.63%。这表明在高速上运行的货车，在冬季发生事故的风险，远远高于其他车辆。而且后果也更加严重。从今年开始算，全省高速公路发生对比去年同一时期较大以上交通事故的起数呢，上升了75%。安全形势不允许人乐观。
换时间角度而言，周三以及周日成了事故亡人数最多的两日，周三占比达19.2%，周日占比为18.6%。每日极危险的时段是凌晨与前夜，这两端时段，伤亡类事故起数占总数比例为35.9%，死亡人数占总数比例是46.7%。步入第四季度，产生秋收秋种农忙情况，同时客货运输也繁忙起来，并且雨雪雾等恶劣天气数量增多，各类风险相互叠加，交通安全隐患愈发突出。
紧盯重点时段路段 严查十类违法行为
此次冬季行动之中，高速交警将路面当作主战场，借助四项措施用以预防以及减少交通事故。其一乃是紧盯重点时段，强化对每日5时至7时这时段的机动巡逻，及时找出故障车辆，迅速处理事故，驱离违停车辆。其二是加强对每日18时至20时这个时段的机动巡逻，及时发现故障车辆，快速处理事故，驱离违停车辆。其三是加强对每日22时至24时此一时段的机动巡逻，及时找出故障车辆，迅速处理事故，驱离违停车辆。而这些时段常常是驾驶员易于疲劳、视线欠佳之际。
先说第二点，要紧盯重点路段，去加强涉路施工方面的监督检查，还要督促施工单位科学地去设置警示标志以及安全防护设施。与此同时，要科学计划安排路面养护以及专项工程，尽可能减少对于通行所造成的影响。再说第三点，要紧盯重点车辆，于城市主通道收费站的上站口设置固定执勤点，严格检查6座以上客车超员情况，并且提示乘客全程系好安全带。对于违法运载烟花爆竹或者伪装运输危险货物的车辆，会及时进行移交处理。
第四点是紧紧盯住重点违法情况，每周星期三以及星期日全天展开全省整体专项整治行动，重点严厉查究“三超一疲劳”现象、乘客未系安全带行为、货车未依照规定车道行驶状况、酒驾醉驾等10类严重的交通违法情形，这些行为乃是引发冬季高速事故的主要诱发因素，经由集中整治，能够切实有效地威慑违法驾驶员。
多部门联合排查 整改隐患突出路段
这次行动中，除了有着路面上的执法之外，隐患排查同样是最为重要的关键所在。高速交警会联合多个不同的部门，着重去排查那些缺少防护设施，或者有着防护能力不足情况的桥梁隧道、互通枢纽以及出入口路段。一旦在这些地方发生事故，其造成的后果常常会比普通路段更为严重，所以必须要提前把隐患给发现，并且及时进行相应的整改。
考虑到冬季恶劣天气经常频繁发生的特性，各个部门会联合起来去排查那些受到浓雾、雨雪以及低温冰冻影响程度比较大的路段。之所以要排查这些路段，是因为它们容易引发较为严重的交通事故，还容易造成严重的交通拥堵状态，故而需要重点给予监测预警。再有，还会去排查碰撞中央分隔带护栏事故经常发生、大型车交通量增长速度比较快的路段，然后分批逐步推进中央分隔带护栏的质量提升与功能升级，以此提升其防护抵御各种情况的能力。
动态调整限速 保障恶劣天气通行安全
高速行车时，冬季出现的雨天气、雾天气、冰天气、雪天气堪称大敌，河南高速交警会加大对这些恶劣天气状况 的监测预警力度，借助道路沿线所设置的显示屏以及车载显示屏，实时进行动态化的限速调整，以此让驾驶员能够及时知晓前方路况以及限速要求，这种动态化的管理方式相较于固定的限速牌而言更为灵活，并且更能够适应冬季变化多端的路况。
出现恶劣天气之际，交警部门于必要之时施行警车引导、间断放行等举措，以保障路网之行安全且有序。这表明极端天气状况下，交警会主动予以介入，借警车引领车队缓缓驶过危险路段，或者于收费站采取间歇放行之法，防止大量车辆滞留于高速，减轻事故风险。
利用诱导屏滚动提醒 遇紧急情况可求助
出于便利驾驶员知悉路况的目的，河南高速交警会借助高速公路沿线的诱导屏以及宣传牌，持续不间断地滚动播放交通安全提示信息。大家于出行之前，亦能够经由气象部门预先发布的气象预警，及时实时地知晓交通管控以及路况信息，合理科学地安排出行时间与路线。要是遭遇恶劣天气的状况，这些信息会助力你避开最为危险的时段和路段。
若于高速之上碰到交通事故或者车辆出现故障，请务必牢记，要及时将双闪灯打开，于车后把警示标志放置妥当，人员需迅速撤离至护栏外等安全区域。交警部分会针对违法突出、风险突出的重点企业、车辆以及驾驶人予以曝光警示，借此提醒众人留意安全、规范以及文明驾驶。要是您有运送危重病人的需求，河南高速交警会为相关车辆以及救护车给予通行便利，必要之时警车进行引导以保障安全。
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